Welkom
De 145 van Tom is gespoten en terug om te worden opgebouwd. en staat op de poetsbrug. Deze maakt het mogelijk om op werkhoogte de verschillende onderdelen te monteren en gemakkelijk rond en onder de wagen te bewegen. Bij 123GT heb ik de portieren afgemonteerd. Voor de winter krijgen we een nieuw project binnen, een 1800 met koehoornbumpers van Johan die rijklaar moet worden gemaakt en wellicht wat carrosseriewerk met zich mee brengt.
We hebben al een enkele keer de hete lucht verwarming aan moeten zetten, nog geen goede kachel gevonden.
We've been very busy during the last months, Tom's 145 has been painted and stands on the new hoist, next step is mounting all the interior parts. To make this task easier we've bought a hoist, this alowes for working at an easy hight and facilitate putting a car beack to gether. My 123GT I have finished the doors and they function all right . Also a new project has been taken on, an early P1800 with the cowhorn bumpers that has to return to driving condition and some welding and body work is anticipated ...
Het is februari 2023 en het begint voorjaar te worden. Dat is te zien, er komen al wat volvo's uit hun winterslaap. Ook binnen wordt er hard aan de projecten gewerkt. De losse delen van de 145 zijn gespoten en van de week de motorkap, 4 portieren en een scherm opgehaald. Met Henk heb ik een spuitplekje gemaakt met afzuiger voor kleine spulletjes, ook heeft hij de voortrein gestraald met zijn laser en dat is erg mooi geworden. De groene donor Amazon van Ferry gaat naar de straler en dan door naar Jacco, die is bezig met het lassen van mijn ES body, het front en de voorschermen zijn er af en hij gaat hem recht trekken. We hebben besloten om ook het li achterscherm te vervangen. Kijk verder op de site onder projecten om de voortgang te zien. Tenslotte hebben we een '64 1800S uit California binnen gekregen, een hele complete en roestvrije wagen ...
February 2023, it's starting to look like Spring, watch all those Volvo;'s coming out of hibernation. In the shop we have Tom's freshly painted 145 and last week I was able to transport the hood, all four doors and one fender. Further more we decided to use the green donorbody to make one good Amazon out of two for Ferry, it hurts a little but the white body was to fare gone. Another car flew in from California, an undisturbed, mostly rustfree and complete 1800S that was wel taken care of by the first owner. Take a look in Projects to see this rare survivor
Nieuws
Nieuwe start
Met de verhuizing naar Doesburg verandert er veel binnen de SBKA, naast aankoop begeleiding en taxatie, richten we ons meer op restauratie van de types 1800 en 164, met name de bijzondere uitvoeringen die in kleine oplages zijn gemaakt, Met de nieuwe loods naast mijn woning zal ik iedere maandag en woensdag aanwezig zijn en ook meer kunnen doen in de kleine uurtjes. De bordeaux rode 164 en de Amazon 123GT zijn de projecten die eerst worden afgerond. Dan staan er nog twee 1800´s in de wachtrij, hou de site in de gaten....we gaan dit hier laten zien.
Onderdelen bij de SBKA
We hebben door sloop en restauratie veel gebruikte onderdelen, van de Amazon, 140, 164 en 1800. Op de nieuwe locatie in Doesburg is hier een aparte ruimte waar u dit goed kunt bekijken. Ook kunt u bij ons nieuwe Volvo onderdelen bestellen, deze komen uit Zweden. Zoekt u iets van de genoemde types, neem contact op.
Dear guest, we have lots of Parts in stock foor the Vintage Volvo.
Amazon, 140, 164 en 1800.
We also sell new Volvo parts , most of them come from Sweden and are sold in the blue Volvo box
If you need anything, contact me
November 2019
We zijn in de loods bezig met de blauwe 145 van Tom, deze wordt helemaal gestript en gedemonteerd en we gaan terug naar het kale metaal. De wagen komt uit California en is 20 jaar vertroeteld door de vorige eigenaar in Weert. Nooit in de pekel gereden en dat hij de wagen met een verfroller heeft overgeschilderd vergeven we hem...
Het is een fuel injection, de D-jet mechanische injectie die we ook van de 1800 kennen, helaas de B20F die minder compressie maar ook minder pk's heeft dan de B20E.
De Amazon 123GT body is in het spit geplaatst en kunnen we rustig aan werken en overal goed bij komen.
,
Nieuw Jaar 2015
We bestaan inmiddels 3 jaar, ondanks het gedoe met de vrijstelling wegenbelasting gaat het de Stichting goed !.
De specialisatie in Volvo modellen Amazon, 140, 164 en P1800 krijgt steeds meer vorm en de mensen weten ons te vinden.
Tevreden klanten en mondreclame doen de rest.
Afgelopen jaar hebben we diverse projecten gedaan, twee Amazons en een 142 zijn gerestaureerd. We reviseerden 8 Volvo red blocks en 4 voorassen en het gaat rustig door. Inmiddels werkt Cees dagelijks als monteur in de hal.
We hebben een lijntje naar Zweden kunnen leggen voor originele Volvo onderdelen en dat is heel belangrijk.
We sturen een convocaat naar onze deelnemers, u bent al donateur van de Stichting voor 20 euro per maand !.De site zal worden gemoderniseerd, van alle projecten wordt een speciaal hoofdstuk gemaakt en er komt een webshop voor klassiekers en onderdelen.
Ik wens u een klassiek 2015 met vele probleemloze kilometers,
Ed van der Zee, voorzitter/monteur
Najaar 2014
De hal is weer vol, werk genoeg...
De Saab van Erik heeft wat roest en zal door Tjalle worden gelast, met nog een paar kleine werkzaamheden. Ed2 heeft weer, met zijn Range Rover, zijn plek in de hoek ingenomen.
De 142 van Roosmarijn krijgt een nieuw B20B blok, deze zit er al in en moet worden afgebouwd
De rode Amazon van Edu en Vicky is weer even terug en krijgt een nieuw spruitstuk.
Ook hebben we een aantal nieuwe leden en donateurs.
Gerben met zijn oranje rode Triumph Spitfire, moest een nieuwe uitlaat en gaat wat aan de onderzijde doe om roestvorming te voorkomen.
Nu de samenwerking met de ING is afgeketst, richten we ons weer helemaal op het werven van stallers en sleutelaars.
Dit gaat goed, inmiddels hebben we een wachtlijst voor de klussen en stallers.
Cees is inmiddels al weer drie maanden bij ons en draait volop mee in het werkschema.
Op naar 2015.