Welkom
De 145 van Tom is gespoten en terug om te worden opgebouwd. De blauwe body staat op de poetsbrug. Deze maakt het mogelijk om op werkhoogte de verschillende onderdelen te monteren en gemakkelijk rond en onder de wagen te bewegen. Bij de 123GT heb ik de portieren afgemonteerd. Voor de winter krijgen we een nieuw project binnen, een 1800 met koehoornbumpers van Johan die rijklaar moet worden gemaakt en wellicht wat carrosseriewerk met zich mee brengt.
We hebben al een enkele keer de hete lucht verwarming aan moeten zetten, nog geen goede kachel gevonden.
We've been very busy during the last months, Tom's 145 has been painted and stands on the new hoist, next step is mounting all the interior parts. To make this task easier we've bought a hoist, this alowes for working at an easy hight and facilitate putting a car back together. On my 123GT I have finished the doors and they close like the Bank of England . Also a new project has been taken on, an early P1800 straight from California with the cowhorn bumpers, a fully original car. It needs some TLC the engine runs but the car has to return to safe driving condition, some welding and body work is anticipated ...
Afgelopen weekeinde op de Volvo Klassieker Beurs gestaan met een kraam en twee Klassiekers, mijn 1800E om te laten zien hoe een goede restauratie er na 35 jaar uitziet. De belangstelling voor de beurs was matig, echter we hebben wel wat verkocht. Klokken set voor de 1800S, bekleding en wat klein spul. Tom heeft een serieuze koper voor zijn 144. We hebben enorm gelachen om het gedrag van de meestal oudere mannen die langs kwamen. Een vader en zoon pakten een alarm verlichting set met relais, klikten een paar keer op de schakelaar en met het lichtje van de gsm schenen ze op het relais. Toen ik vroeg waar ze naar keken, moesten ze me het antwoord schuldig blijven, het was een 6 Volt item dus kon ik ze steunen en adviseren dit niet te kopen...
This weekend we attended the Volvo Classis Auction in Rosmalen. Unfortunately it was not busy. Our stand and my 1800E did track some attention and we solded some parts, but this will be our last appearance. Next year I'll be a visitor and have more time to talk to my friends, I do hope there will be more visitors next year
Nieuws
Nieuwe start
Met de verhuizing naar Doesburg verandert er veel binnen de SBKA, naast aankoop begeleiding en taxatie, richten we ons meer op restauratie van de types 1800 en 164, met name de bijzondere uitvoeringen die in kleine oplages zijn gemaakt, Met de nieuwe loods naast mijn woning zal ik iedere maandag en woensdag aanwezig zijn en ook meer kunnen doen in de kleine uurtjes. De bordeaux rode 164 en de Amazon 123GT zijn de projecten die eerst worden afgerond. Dan staan er nog twee 1800´s in de wachtrij, hou de site in de gaten....we gaan dit hier laten zien.
Moving the Foundation to the Achterhoek, we've changed our focus from repairs to overhauling engines, M40/M41 and OD, SU and Stromberg Carburators, Steeringboxes, Heaters, Brakes and other Volvo parts We restore Vintage Volvo's, currently two 145's, one 1800S and 1800ES and an Amazon 123GT.
Onderdelen bij de SBKA
We hebben door sloop en restauratie veel gebruikte onderdelen, van de Amazon, 140, 164 en 1800. Op de nieuwe locatie in Doesburg is hier een aparte ruimte waar u dit goed kunt bekijken. Ook kunt u bij ons nieuwe Volvo onderdelen bestellen, deze komen uit Zweden. Zoekt u iets van de genoemde types, neem contact op.
Dear guest, we have lots of Parts in stock for the Vintage Volvo.
Amazon, 140, 164 en 1800.
We also sell new Volvo parts, most of these come from Sweden and are sold in the blue Volvo box with it's quarantee.
If you need anything, contact me
September 2023
We zijn bezig om alle onderdelen die we zorgvuldig hebben uitgezocht en gereinigd of gereviseerd, klaar te zetten voor de VKB. Wat je al niet verzameld in ruim 40 jaar. Het betreft veel Amazon, 1800 en 140/164 spullen. Natuurlijk kunnen we niet alles meenemen en daarom kun je nu al bestellen en nemen we het op de zondag van de Beurs voor je mee. Er zit b.v. heel veel van een '59 Amazon 4-deurs bij, heel bijzonder, Grille, sierlijsten, bumpersteunen, alles voor op en aan de deuren, netjes gereinigd.
Nieuw Jaar 2015
We bestaan inmiddels 3 jaar, ondanks het gedoe met de vrijstelling wegenbelasting gaat het de Stichting goed !.
De specialisatie in Volvo modellen Amazon, 140, 164 en P1800 krijgt steeds meer vorm en de mensen weten ons te vinden.
Tevreden klanten en mondreclame doen de rest.
Afgelopen jaar hebben we diverse projecten gedaan, twee Amazons en een 142 zijn gerestaureerd. We reviseerden 8 Volvo red blocks en 4 voorassen en het gaat rustig door. Inmiddels werkt Cees dagelijks als monteur in de hal.
We hebben een lijntje naar Zweden kunnen leggen voor originele Volvo onderdelen en dat is heel belangrijk.
We sturen een convocaat naar onze deelnemers, u bent al donateur van de Stichting voor 20 euro per maand !.De site zal worden gemoderniseerd, van alle projecten wordt een speciaal hoofdstuk gemaakt en er komt een webshop voor klassiekers en onderdelen.
Ik wens u een klassiek 2015 met vele probleemloze kilometers,
Ed van der Zee, voorzitter/monteur
Najaar 2014
De hal is weer vol, werk genoeg...
De Saab van Erik heeft wat roest en zal door Tjalle worden gelast, met nog een paar kleine werkzaamheden. Ed2 heeft weer, met zijn Range Rover, zijn plek in de hoek ingenomen.
De 142 van Roosmarijn krijgt een nieuw B20B blok, deze zit er al in en moet worden afgebouwd
De rode Amazon van Edu en Vicky is weer even terug en krijgt een nieuw spruitstuk.
Ook hebben we een aantal nieuwe leden en donateurs.
Gerben met zijn oranje rode Triumph Spitfire, moest een nieuwe uitlaat en gaat wat aan de onderzijde doe om roestvorming te voorkomen.
Nu de samenwerking met de ING is afgeketst, richten we ons weer helemaal op het werven van stallers en sleutelaars.
Dit gaat goed, inmiddels hebben we een wachtlijst voor de klussen en stallers.
Cees is inmiddels al weer drie maanden bij ons en draait volop mee in het werkschema.
Op naar 2015.